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鉅亨網新聞中心 廣東省委書記胡春華 (右)、中國證監會主席劉士余 (左) 敲響深港通開通的鐘聲。 圖片來源：香港文匯報

港交所 (HK-0388) 行政總裁李小加昨 (5) 日表示，在深港通開通之後，滬深港共同市場建設還將繼續強化，兩地市場的互聯互通將再擴容，下一步將盡快推出交易所買賣基金 (ETF)、期權及指數產品。希望 ETF 的互聯互通可以在 2017 年有重大進展，現時雙方正磋商解決市場清算及銀行間的技術問題。

香港《文匯報》報導，李小加表示，兩地市場的互聯互通下一步將盡快推出 ETF、期權及指數產品，他尤其希望 ETF 的互聯互通明年有重大進展，主要因為中國投資者投資海外股票的需求，越來越多樣化，例如他們可能希望投資美國的生物科技股、中東的能源股、德國的製造業、南美的礦業股、澳洲的農業股等品種。目前，港股市場並不可能吸引所有的海外公司都來香港上市，但香港的市場內，卻可以容許來自世界各國的 ETF 產品上市，南下的內地資金，將可透過這些 ETF，來投資世界各地不同類型的股票。

香港行政長官梁振英在致詞時透露，中國證監會和香港證監會已達成協議，待深港通運行一段時間及相關條件成熟後，將 ETF 納入互聯互通，進一步擴大交易品種，為投資者提供更多選擇。

李小加則指出，「ETF 通」目前最大的障礙，是香港與外地在現有的市場結構上、銀行間資金清算安排，以及交易假期等方面，都存在着頗大差異，要建構「ETF 通」需面臨諸多挑戰，不容易落實執行。但由於「ETF 通」的戰略意義非凡，故他一定會全力以赴，爭取盡早將 ETF 納入互聯互通機制。

他進一步表示，以後希望按照既定規劃，將互聯互通模式延伸到更多資產類別，例如新股、商品、債券等地方。他稱，在深港通的國際路演過程中，海外投資者對深圳市場興趣很大，目前海外投資者對配置大陸資產的意願非常強烈。

李小加認為雖然深圳股市存在估值偏高的問題，但經過深、港交易所的多場路演，海外投資者已經能夠理解大陸市場的高估值有結構性原因。
 

 

 

美國總統當選人川普與蔡英文總統首次通話，前陸委會副主委林祖嘉指出，看起來比較像是川普上任前的個人行動，未來雙方互動關係，仍要看川普就任後，承受不同壓力後所做的決策，才能判斷；民進黨立委、東吳大學政治系副教授羅致政認為，台美中三方關係，大家都在互相摸索，不會現在定調。

國民黨智庫國安組召集人林郁方指出，美國對台政策已經確定，就是希望兩岸不獨不武，甚至在美中台關係應對上，也都有標準作業程序，不太會因哪位選人當選總統就輕易改變，國人不用因為一通電話就過多反應。

林祖嘉指出，從川普與蔡總統通電話過程，美國國務院事先並不知情，顯見對話過程並未被框上官方框架，凸顯這通電話的政治敏感性不強，看起來比較像是川普個人行動，或是川普周邊對台有好人士促成的交流。

林祖嘉認為，川普與蔡總本周折扣統通這通電話，比較像是上任前，想與周邊國家政治領袖維持友好關係，但這不代表未來川普政府與蔡政府就一定會有穩健良好的互動關係，還是要看川普就任總統，承受不同壓力、框架後所做的實質決策，才能判斷。

羅致政表示，這對台美關係是歷史突破，川普陣營不僅主動提供新聞稿，還特別在個人臉書和推特提到台灣，代表對台灣的重視。

但羅致政也認為，現在川普只是表現出一種態度，沒提到任何政策，未來川普上任後，可能會有很多現實面的考量，結果會怎樣有待觀察，但至少川普個人的態度是友善的。

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蔡總統出席屏東演藝廳開幕致詞 (圖)











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中央社





2016年12月3日週六 台北標準時間下午9時55分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（中央社記者劉建邦台北25日電）台北市長柯文哲今天出席交通會報，他問及關於國光客運提3億元賠償金，交通局長張哲揚說，不是對方說多少就多少，有估價公式，柯文哲聽完後說，不曉得對方會提告多少錢。

國光客運副董事長王應傑24日出席活動後受訪時，被問及向台北市政府要求補償費，他說，求償費目標是新台幣3億元，且市府也支持提告，預定12月中旬發函提告。

柯文哲25日中午出席交通會報，聆聽公運處報告「台北西站路線調整及交六用地規劃」後表示，工程可以快一點就快一點，且工程預算比較鬆，會比預期規劃時間早完工，像拆掉忠孝橋只要6天，拆台北西站「一個晚上就可弄掉」。

他說，上午有討論台北燈節是否在北門舉辦，結論就是「工程單位只要拚命跑，跑到明年2月2日，再看可做到什麼程度」，希望處理工程速度可變快，因為「一直沒有把快當價值，慢慢快就會變習慣」。

張哲揚表示，台北車站周邊目前有大量施工，但每星期都會開會檢討，目前交通算順暢，至於國光客運部分，目前已經遷到東三門、北一門和轉運站，狀況還算不錯。

他說，答應要協助國光客運把新的據點設在北車的M1、M2，「大概都做好，國光目前在申請建造執照，希望可以在春節期間完成」。

柯文哲會議結束前詢問，國光客運要向市政府提告3億元後續處理。張哲揚回應，是因國光客運提及當年購買台北西站時花1億5000萬元，興建東站也花1億5000萬元，「不是說多少就多少，有一個估價公式」。柯文哲聽完後提及，不曉得對方會告多少，要賠多少。1051125

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