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GEAR 20吋24速SHIMANO避震折疊車_GX5



本賣場圖文我司有修改之權利,翻版必究!!





















GX5規格表

顏色:白 / 紅 / 黃 / 軍綠 / 藍

車架:20吋高碳鋼避震車架

前叉:避震前叉

立管:可折疊立管以及高低可調車把

車圈:鋁合金輪圈(20"*1.75耐磨胎)

變速器:日本SHIMANO 24速變速系統

變速握把:日本SHIMANO 煞變合一(附檔位視窗)

變速線:大廠Jagwire線管

飛輪:8速飛輪 13-28T

大齒盤:28T / 38T / 48T

大盤護蓋:透明無色護蓋

煞車線:大廠Jagwire線管

煞車:鋁合金V式煞車組

腳踏:防滑摺疊踏板

坐墊:人體工學舒適坐墊

坐管:快拆式高低可調

產地:台灣設計中國代工台灣品管

重量:約15kg

載重:約100kg

適合身高:150~182CM

居家達人折疊尺寸:約長83cm x 寬30cm x 高62cm

外箱尺寸:約長88cm x 寬32cm x 高66cm

保固範圍:車架一年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

※貼心提醒:建議胎壓45PSI

1.促銷原廠直營箱裝車.收到車後.請消費者務必需要調整以下事項:

●變速煞車●龍頭鎖緊●螺絲零件上油●鎖緊腳踏板●摺疊機構檢查

若不清楚相關細節也可交由居家附近專業車業技師調整,

做完以上重要事項後,才能確保您騎車的順暢度唷!!!

2.鑑賞期非試用期,本車一經騎乘恕不接受退換貨。

3.退換貨時如有贈品,零件短缺或損毀恕不接受退換貨。

4.請保留原始包裝及紙箱,退換貨時請以原紙箱及包裝退回,如因包裝不完全造成損壞恕不接受退換貨。

5.賣場產品說明內皆有清楚尺寸標示及產品圖片,下訂前請確認是否符合喔

6.如有加價購商品或贈品,為避免商品碰撞配件另行寄送

7.因拍攝燈光問題,會有些色差,圖片僅供參考

8.此車款不建議加裝擋泥板使用

以上為原廠資訊,如有變動以實車為主



商品訊息特點

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工商時報【翁雅蓁】

義大利這隻地中海最美麗的靴子,共有20個大區,《嚮往義大利》一書的主要內容就分別介紹每個大區,並推薦景點、小鎮及特色等,且名稱都用義大利原文書寫,方便讀者前往義大利時,可上網查詢或直接拿給當地人看。

作者鄭華容(Grace)從事旅遊業近23年。於2003年開始擔任歐洲線領隊工作,2006年底前往義大利米蘭學習義大利文,之後更成為義大利媳婦,留在米蘭定居,現今從事貿易經商、旅遊規劃顧問及中義室內設計交流等工作。由於熱愛歷史、典故及藝術,加上性格樂觀、善於分享,作者希望將居住地義大利的美好,藉由書本分享給讀者。

一般跟旅遊團只能窺其表象,想要真正探幽訪勝,必須有一本好的旅遊書籍做導覽;前國防管理學院中將院長、中華民國第6、7屆立法委員帥化民在序中特別推薦本書為值得收藏的旅遊好書,因為作者勤奮好學,加上實際實地參訪、蒐集史料,將義大利各地區歷史、地理、環境、衣食住行盡納書中,讀者行前若先臥遊本書,再親臨現地實際體會,豈是一般泛遊者所能比擬!作者的好友、也是歐洲旅遊達人Monica Corgnati更表示,只有看過本書,才能夠真正認識義大利,然後規劃出精采絕倫的義大利之旅!

本書為作者多年來帶團和在當地生活總結的心得,多為旅客最感興趣內容,也將歷史簡單化、趣味化,使讀者讀起來有樂趣而無枯燥感,更希望讀者能藉由此書,看見真正的義大利之美。歡迎您來電:02-2338-0861商訊文化出版部羅先生洽詢訂購。

政府積極發展太陽能發電,但礙於台灣土地面積小,空間不足,因此將腦筋動到水面上,經濟部兩大國營事業,台電與台水首度攜手合作,初期將於嘉義蘭潭、高雄澄清湖等公有水庫打造「水上漂浮型太陽能電站」,但消息一出,馬上就有立委擔憂會破壞水庫美景,澄清湖水庫的規劃也因此暫停,如何讓美景與發電共存,未來發展還有待凝聚共識。

太陽能板不只能架設在屋頂及路面,還能設在水面上!經濟部兩大國營事業台電與台水首度攜手合作,日前簽署合作備忘錄(MOU),合力發展水上太陽光電。

◎台電台水合作 水庫將建水上太陽能

台電總經理搶購鍾炳利指出,就像風力發電一樣,路上的空間滿了,就會發展離岸風力發電,而太陽光電需要更大的面積,陸域土地有限,且取得不易,所以走向水域,台水掌管台灣各地水庫,正好可以提供水庫水域,供開發使用。

他指出,水庫水域設置太陽光電有多項好處,一是水域的冷卻效果可提高發電效率,光電設施也可減少水庫水分蒸散、抑制藻類增生,減緩水庫優養化影響水質。他說:『(原音)在水面上做太陽能光電的話,是有它的優點的,冷卻的問題、效率的問題、還有水面多重利用的價值都會呈現,對水庫也是好事,在日本也有光電廠建在水壩上,這都是我們可以效法的地方。』

台電也進一步指出,「水上太陽光電」是在水域上建置,下設浮筒,並經過錨定,雖在水面,但不會「隨波逐流」。

台水董事長郭俊銘也指出,現有的水庫中,有些是觀光景點,使用上需要斟酌,但有些是封閉型水庫,就適合發展水上太陽能,目前規劃高雄市的澄清湖水庫、鳳山水庫、嘉義縣仁義潭、嘉義市蘭潭水庫、新竹縣寶山水庫等,都在評估中,初期設置面積約占水面的0.5%至3%。

郭俊銘強調,雖然發電量對台電是杯水車薪,但未來也希望讓民間業者參與。他說:『(原音)我們也知道這些發電量對台電是杯水車薪,除了剛開始我們希望說讓台電來開發,我們也保留一些空間,讓民間的業者能夠參與,因為畢竟這是一個很大的產業,未來我們要讓核電廠能夠順利關廠,也必須讓我們的綠能能夠平順的接上來,台水願意站在第一線跟台電合作。』

◎水庫放太陽能板 立委憂破壞美景

不過,消息一出,多位立委認為將太陽能板放在水面上將破壞國家重要景觀,要求經濟部「放過水庫」,否則不排除發動民眾抗爭。

民進黨立委管碧玲就說,澄清湖是國家重要景觀,不應變成開發太陽光電的場址;國民黨立委張麗善也擔憂,水庫的水需要曝曬在太陽下才能殺菌,若被太陽能板遮蔽,恐會導致細菌滋生。

在立委反對下,經濟部長李世光表示,澄清湖水庫將自首波裝設名單中移除,期盼未來社會對綠能的理解提高,再往下推動。

◎阿公店水庫 將建水上太陽能發電站

其實,經濟部水利署已規劃在高雄阿公店水庫建置「水上漂浮太陽能發電站」,8月19日完成招標,首期工程預估明年6月完工,裝置容量約2.3MW(百萬瓦),預估2018年底第二期工程完工後,裝置容量為5MW,每年可發電600萬度,約1500戶家庭一年用電量。

水利署副署長王藝峰指出,阿公店水庫蓋在平原上,呈淺碟形,水位變化低,又有兩個排洪設備,排放功能不易受影響,因此首波選定阿公店水庫試辦。

此外,阿公店水庫湖面面積約410公頃,規劃將使用約5公頃湖面裝設太陽能發電系統,面積僅占約1.2%,對於景觀衝擊非常小,但在規劃時一定要與觀光相輔相成。王藝峰說:『(原音)規劃設計太陽能板的時候,我們要特別注意規劃設計的方式,是不是能夠跟當地的觀光相輔相成,包括水域的大小、設置的外觀等,這些都應進行評估,多標的的水庫本身就希望達到多方面的功能,綠能發電也是其中一個功能,只要做適當的規劃跟評估,太陽能板本身也許也是可以跟觀光功能結合。』

◎太陽能發電目明星商品標 還有一大段路

從政府規劃的「太陽光電2年推動計畫」來看,中長期目標是在水域上如水庫、滯洪池、埤塘等設置水上太陽光電,目標面積約2,721公頃,潛能約1,814MW(百萬瓦),但就目前推動的情況看來,還有一大段距離。

水庫上放上太陽能板雖有發電、減緩水庫優養化、發展再生能源等好處,但對美景的威脅、以及是否對水中生物產生影響、甚至水質安全等,都是政府在施工前必須重視的課題。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院今天舉行第二場同婚修法公聽會,同婚修法戰場已轉移到修民法或另訂專法,修民法方主張,另訂專法是將同志隔離,當作次等人,同志會成為無法被社會認可的族群;支持專法方說,世界多數國家修法都不是一步到位,不應太倉促,訂專法才能承認差異,是尊重少數的真平等。

政大科技管理與智慧財產研究所教授許牧彥說,修改民法是模糊差異,與霸凌多數的假平等;另訂專法是承認差異,與尊重少數的真平等。同性戀在選擇同性伴侶時,就已選擇放棄子女,以收養得到小孩,對孩子不公平。

他表示,台灣有94%以上異性戀,4.4%是同志或雙性戀,若按比例,將來會有94%以上機率,把有異性戀傾向的孩子送入同性家庭,並不人道。

東吳大學法學院兼任教授董保城表示,結婚要有效力,必須達到一定的條件,如年紀要達到規範,一男一女,不可以近親結婚等。婚姻在法律一定定義,大法官的解釋中,一男一女、人倫秩序、子女健全等都包含。

董保城表示,目前部分修法版本,拿國外公約當作修法理由,這必須很審慎,因為立法院沒有對這些公約的內容逐條審視,獲得共識,只是整個打包拿過來。6位提案立委中,有5人是不分區立委,區域立委比例低,能否代表民眾的真正想法也有疑慮。他認為,用特別法可以保障同志,也可以讓既有的東西不至於動搖。

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