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(中央社記者汪淑芬台北2日電)明年春節假期從1月27日至2月1日,因復興航空解散,交通部民航局已協調華信、立榮及遠東航搶便宜空開加班機,華信及立榮將放大機型,可補足興航缺口,6日開放訂位。

民航局參考往年旅客搭機需求型態,訂定民國106年春節假期航空疏運期,從1月25日至2月5日,共12天,以澎湖(不含馬公-金門航線)、金門、馬祖等離島航線為疏運重點,並統一納入訂位管制。

民航局今天公布澎湖、金門及馬祖春節航班,分別在12月6日、7日及8日下午6時到8時,開放受理電話及網路訂位購票。

因應復興航空停航解散,民航局已協調華信、立榮及遠東航空公司協助加開班機及放大機型,包括B738、A321機型,增加運能共計390架次。

民航局統計,106年春節,各離島航線運能,包括:澎湖航線1090架次、10萬6126個座位數;金門航線1118架次、11萬3712個座位數;馬祖航線206架次、1萬3916個座位數。

民航局說,春節假期三離島航線共提供2414架次、23萬3754個座位數,可補足復興航空停航的運能缺口。1051202

工商時報【王玉樹╱台北報導】

打造東南亞最大離岸風電港!台電月底將與台中港務分公司簽下兩座碼頭租約,成立國內第一個離岸風電重件碼頭,加上後續二期碼頭擴建計畫,整體台中離岸風機組裝與運送商機高達1,800億。台電表示,將與台中港攜手打造出亞洲版ESBjerg港(位在丹麥,全球最大離岸風機輸出港),可創造商機與就業機會。

隨著彰化離岸發電風場開發展開序幕,台電與港務局洽商許久,終於取得先機,即將與台中港務分公司簽下20年、約34億(每年1.7億)的碼頭租約,打造國內第一座離岸風電重件碼頭。且看準後續還有二期重件碼頭擴建計畫,有意合資成立「離岸碼頭營運公司」,統包管理與組裝業務。

台電此合約共承租5A、5B、4C三個區塊,面積12公頃,前兩處由港務局蓋2座離岸專用碼頭、後一處是工廠與倉庫,由台電負責興建,預計這部份台電還要另外再投入2~3億。

台電主管表示,專用離岸風電碼頭有專屬設施與組裝一貫廠,能降低成本。將來台電運送到彰化離岸風場的風機都會在這裡預組裝,再從碼頭經由工作船運送到外海去打樁豎立。

台電在彰化外海有兩期離岸風電計畫,共有高達260部風機要建造。台電主管說,港口建置完成要2年,此時簽下合約,代表來得及按表定時程在2018年進行水下機組作業,2019年完成台電第一支離岸風機。

由於台電三個區塊除自用外仍有不少空間,因此也計畫當「二房東」,開放國內外風電業者承租。台電主管表示,2座碼頭每年可以打造50部風機,台電自用一半,其餘一半承租,光租金一年就可收2.5億,幾乎足以打消自己的租金。

更重要是,經濟部與台中港務分公司協調,後續還有二期擴建計畫,預計再建2座碼頭;如此總計有4座離岸風電碼頭,加上後線區的工廠與倉庫,能源局技術服務組組長蘇金勝說,預計2021年後這裡每年可以組裝100部離岸風機,可觸及整體水下基礎工程1,800億元投資商機。

台電主管說,有計畫與港務分公司合資,成立一家新的離岸風電碼頭營運公司,承包整塊碼頭的組裝與管理業務,仿效全球最大離岸風電輸出港埠「丹麥ESBjerg港」,把台中港打造成東南亞最大的離岸風電港。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

現年52歲的前鋒Paul Stewart生涯曾效力利物浦、熱刺,也曾代表英格蘭出賽3場國際賽,今日鼓起勇氣向《鏡報》透露一段不堪回首的往事,聲稱自己曾在11歲到14歲間被青年隊教練性侵長達4年,並希望有更多的受害者出面指證。

Stewart表示,他是在受到前克魯足球俱樂部的後衛Andy Woodward(43歲)、中場Steve Walters(44歲)近日出面揭露過去曾遭青年隊教練Barry Bennell(1998年被判入獄9年)性侵而啟發,決定挺身而出講出自己的悲慘故事。

「我從來沒見過Woodward,但是我在工作時閱讀到他的文章,彷彿看見了自己的過去,這段悲慘往事帶給我許多嚴重問題,我想讓世人了解要走出這個陰霾有多麼地不容易。」Stewart退役後目前在布萊克浦地區經商。

「我記得有一天在車上,我的教練出手撫摸我,這讓我嚇得半死,我當時只有11歲,根本不有限 知道該怎麼辦,接著他的行為隨著日子一天一天過去越來越誇張變成性侵,最後發展成性虐待。」

「他威脅我只要我敢向別人提起此事任何一個字,他將會殺了我的母親、父親及2個弟弟,這個慘況持續了4年,對我造成了嚴重的心理創傷,導致成年後我濫用藥物、酒精,你想像不了有多少次我曾動過自殺念頭。」

「這些年來我一直在想,為什麼我不講出來呢?我肯定這世上仍然有其他球員有過這種經歷並且為此掙扎一生,我想藉此讓他們覺得自己並不孤單,也讓那些選擇相信成年人說詞的父母能夠有個警惕,去相信小孩子的說法。」

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