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商品訊息描述
GEAR 20吋24速SHIMANO避震折疊車_GX5
本賣場圖文我司有修改之權利，翻版必究!!
GX5規格表
顏色：白 / 紅 / 黃 / 軍綠 / 藍
車架：20吋高碳鋼避震車架
前叉：避震前叉
立管：可折疊立管以及高低可調車把
車圈：鋁合金輪圈(20"*1.75耐磨胎)
變速器：日本SHIMANO 24速變速系統
變速握把：日本SHIMANO 煞變合一(附檔位視窗)
變速線：大廠Jagwire線管
飛輪：8速飛輪 13-28T
大齒盤：28T / 38T / 48T
大盤護蓋：透明無色護蓋
煞車線：大廠Jagwire線管
煞車：鋁合金V式煞車組
腳踏：防滑摺疊踏板
坐墊：人體工學舒適坐墊
坐管：快拆式高低可調
產地：台灣設計中國代工台灣品管
重量：約15kg
載重：約100kg
適合身高：150~182CM
居家達人折疊尺寸：約長83cm x 寬30cm x 高62cm
外箱尺寸：約長88cm x 寬32cm x 高66cm
保固範圍：車架一年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
※貼心提醒：建議胎壓45PSI
1.促銷原廠直營箱裝車.收到車後.請消費者務必需要調整以下事項：
●變速煞車●龍頭鎖緊●螺絲零件上油●鎖緊腳踏板●摺疊機構檢查
若不清楚相關細節也可交由居家附近專業車業技師調整，
做完以上重要事項後，才能確保您騎車的順暢度唷!!!
2.鑑賞期非試用期，本車一經騎乘恕不接受退換貨。
3.退換貨時如有贈品，零件短缺或損毀恕不接受退換貨。
4.請保留原始包裝及紙箱，退換貨時請以原紙箱及包裝退回，如因包裝不完全造成損壞恕不接受退換貨。
5.賣場產品說明內皆有清楚尺寸標示及產品圖片，下訂前請確認是否符合喔
6.如有加價購商品或贈品，為避免商品碰撞配件另行寄送
7.因拍攝燈光問題，會有些色差，圖片僅供參考
8.此車款不建議加裝擋泥板使用
以上為原廠資訊，如有變動以實車為主
商品訊息特點
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工商時報【翁雅蓁】
義大利這隻地中海最美麗的靴子，共有20個大區，《嚮往義大利》一書的主要內容就分別介紹每個大區，並推薦景點、小鎮及特色等，且名稱都用義大利原文書寫，方便讀者前往義大利時，可上網查詢或直接拿給當地人看。
作者鄭華容（Grace）從事旅遊業近23年。於2003年開始擔任歐洲線領隊工作，2006年底前往義大利米蘭學習義大利文，之後更成為義大利媳婦，留在米蘭定居，現今從事貿易經商、旅遊規劃顧問及中義室內設計交流等工作。由於熱愛歷史、典故及藝術，加上性格樂觀、善於分享，作者希望將居住地義大利的美好，藉由書本分享給讀者。
一般跟旅遊團只能窺其表象，想要真正探幽訪勝，必須有一本好的旅遊書籍做導覽；前國防管理學院中將院長、中華民國第6、7屆立法委員帥化民在序中特別推薦本書為值得收藏的旅遊好書，因為作者勤奮好學，加上實際實地參訪、蒐集史料，將義大利各地區歷史、地理、環境、衣食住行盡納書中，讀者行前若先臥遊本書，再親臨現地實際體會，豈是一般泛遊者所能比擬！作者的好友、也是歐洲旅遊達人Monica Corgnati更表示，只有看過本書，才能夠真正認識義大利，然後規劃出精采絕倫的義大利之旅！
本書為作者多年來帶團和在當地生活總結的心得，多為旅客最感興趣內容，也將歷史簡單化、趣味化，使讀者讀起來有樂趣而無枯燥感，更希望讀者能藉由此書，看見真正的義大利之美。歡迎您來電：02-2338-0861商訊文化出版部羅先生洽詢訂購。
政府積極發展太陽能發電，但礙於台灣土地面積小，空間不足，因此將腦筋動到水面上，經濟部兩大國營事業，台電與台水首度攜手合作，初期將於嘉義蘭潭、高雄澄清湖等公有水庫打造「水上漂浮型太陽能電站」，但消息一出，馬上就有立委擔憂會破壞水庫美景，澄清湖水庫的規劃也因此暫停，如何讓美景與發電共存，未來發展還有待凝聚共識。
太陽能板不只能架設在屋頂及路面，還能設在水面上！經濟部兩大國營事業台電與台水首度攜手合作，日前簽署合作備忘錄(MOU)，合力發展水上太陽光電。
◎台電台水合作 水庫將建水上太陽能
台電總經理搶購鍾炳利指出，就像風力發電一樣，路上的空間滿了，就會發展離岸風力發電，而太陽光電需要更大的面積，陸域土地有限，且取得不易，所以走向水域，台水掌管台灣各地水庫，正好可以提供水庫水域，供開發使用。
他指出，水庫水域設置太陽光電有多項好處，一是水域的冷卻效果可提高發電效率，光電設施也可減少水庫水分蒸散、抑制藻類增生，減緩水庫優養化影響水質。他說：『(原音)在水面上做太陽能光電的話，是有它的優點的，冷卻的問題、效率的問題、還有水面多重利用的價值都會呈現，對水庫也是好事，在日本也有光電廠建在水壩上，這都是我們可以效法的地方。』
台電也進一步指出，「水上太陽光電」是在水域上建置，下設浮筒，並經過錨定，雖在水面，但不會「隨波逐流」。
台水董事長郭俊銘也指出，現有的水庫中，有些是觀光景點，使用上需要斟酌，但有些是封閉型水庫，就適合發展水上太陽能，目前規劃高雄市的澄清湖水庫、鳳山水庫、嘉義縣仁義潭、嘉義市蘭潭水庫、新竹縣寶山水庫等，都在評估中，初期設置面積約占水面的0.5%至3%。
郭俊銘強調，雖然發電量對台電是杯水車薪，但未來也希望讓民間業者參與。他說：『(原音)我們也知道這些發電量對台電是杯水車薪，除了剛開始我們希望說讓台電來開發，我們也保留一些空間，讓民間的業者能夠參與，因為畢竟這是一個很大的產業，未來我們要讓核電廠能夠順利關廠，也必須讓我們的綠能能夠平順的接上來，台水願意站在第一線跟台電合作。』
◎水庫放太陽能板 立委憂破壞美景
不過，消息一出，多位立委認為將太陽能板放在水面上將破壞國家重要景觀，要求經濟部「放過水庫」，否則不排除發動民眾抗爭。
民進黨立委管碧玲就說，澄清湖是國家重要景觀，不應變成開發太陽光電的場址；國民黨立委張麗善也擔憂，水庫的水需要曝曬在太陽下才能殺菌，若被太陽能板遮蔽，恐會導致細菌滋生。
在立委反對下，經濟部長李世光表示，澄清湖水庫將自首波裝設名單中移除，期盼未來社會對綠能的理解提高，再往下推動。
◎阿公店水庫 將建水上太陽能發電站
其實，經濟部水利署已規劃在高雄阿公店水庫建置「水上漂浮太陽能發電站」，8月19日完成招標，首期工程預估明年6月完工，裝置容量約2.3MW(百萬瓦)，預估2018年底第二期工程完工後，裝置容量為5ＭＷ，每年可發電600萬度，約1500戶家庭一年用電量。
水利署副署長王藝峰指出，阿公店水庫蓋在平原上，呈淺碟形，水位變化低，又有兩個排洪設備，排放功能不易受影響，因此首波選定阿公店水庫試辦。
此外，阿公店水庫湖面面積約410公頃，規劃將使用約5公頃湖面裝設太陽能發電系統，面積僅占約1.2%，對於景觀衝擊非常小，但在規劃時一定要與觀光相輔相成。王藝峰說：『(原音)規劃設計太陽能板的時候，我們要特別注意規劃設計的方式，是不是能夠跟當地的觀光相輔相成，包括水域的大小、設置的外觀等，這些都應進行評估，多標的的水庫本身就希望達到多方面的功能，綠能發電也是其中一個功能，只要做適當的規劃跟評估，太陽能板本身也許也是可以跟觀光功能結合。』
◎太陽能發電目明星商品標 還有一大段路
從政府規劃的「太陽光電2年推動計畫」來看，中長期目標是在水域上如水庫、滯洪池、埤塘等設置水上太陽光電，目標面積約2,721公頃，潛能約1,814ＭＷ(百萬瓦)，但就目前推動的情況看來，還有一大段距離。
水庫上放上太陽能板雖有發電、減緩水庫優養化、發展再生能源等好處，但對美景的威脅、以及是否對水中生物產生影響、甚至水質安全等，都是政府在施工前必須重視的課題。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院今天舉行第二場同婚修法公聽會，同婚修法戰場已轉移到修民法或另訂專法，修民法方主張，另訂專法是將同志隔離，當作次等人，同志會成為無法被社會認可的族群；支持專法方說，世界多數國家修法都不是一步到位，不應太倉促，訂專法才能承認差異，是尊重少數的真平等。
政大科技管理與智慧財產研究所教授許牧彥說，修改民法是模糊差異，與霸凌多數的假平等；另訂專法是承認差異，與尊重少數的真平等。同性戀在選擇同性伴侶時，就已選擇放棄子女，以收養得到小孩，對孩子不公平。
他表示，台灣有94%以上異性戀，4.4%是同志或雙性戀，若按比例，將來會有94%以上機率，把有異性戀傾向的孩子送入同性家庭，並不人道。
東吳大學法學院兼任教授董保城表示，結婚要有效力，必須達到一定的條件，如年紀要達到規範，一男一女，不可以近親結婚等。婚姻在法律一定定義，大法官的解釋中，一男一女、人倫秩序、子女健全等都包含。
董保城表示，目前部分修法版本，拿國外公約當作修法理由，這必須很審慎，因為立法院沒有對這些公約的內容逐條審視，獲得共識，只是整個打包拿過來。6位提案立委中，有5人是不分區立委，區域立委比例低，能否代表民眾的真正想法也有疑慮。他認為，用特別法可以保障同志，也可以讓既有的東西不至於動搖。
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